云开体育让东说念主有点恍朦胧惚-开云网页版登录(官网)登录入口

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诸位车友，今天我们聊聊最近车圈的一个热门 - 良马i3疑似重回18万的价钱区间。这个音讯一出，然则在圈内炸开了锅。韩哥我第一响应等于：“这车，有点风趣风趣啊！”

良马i3：从17万到22万，再到18万？

凭证懂车帝的报说念，良马i3低配版的裸车价还是降到了18.3万元。这个价钱，说真话，让东说念主有点恍朦胧惚。要知说念，就在3个月前，良马还信誓旦旦地说要退出价钱战，i3的价钱也随之情随事迁，一度涨到了22万摆布。

当今倒好，这一波操作险些是 我方打我方的脸 啊！良马这是若何了？难说念是 销量“跌冒烟了” ，坐不住了？

数据讲话：良马销量确乎不太妙

来望望数据： 良马8月在华销量仅3.48万辆，同比暴跌42% 。比拟之下，疾驰卖了4.9万辆，奥迪也有4.79万辆。这个差距，说真话，有点大。

再往前看，宝立时半年在中国市集委派了37.59万辆，同比下滑4.2%。这个收获在良马全球市集结不错说是“ 最差 ”的了。

靠近这样的场面，良马坐不住亦然不错瓦解的。但是，这样快就重返价钱战，是不是有点太仓促了？

良马的“进退为难”

其实良马的窘境，我们得从新提及：

岁首激进参战 ：良马在岁首大幅降价，i3一度降到17万多，确乎眩惑了不少眼球。

7月短暂退场 ：经销商损失严重，良马被动文告退出价钱战，i3价钱一皆飙升。

销量断崖式着落 ：8月销量暴跌42%，这个数字十足是让良马管束层“ 气的蹦起来 ”。

9月疑似重返 ： 当今又传出i3降价的音讯，看来良马是确凿坐不住了。

这一系列操作，说真话，给东说念主的嗅觉等于 进退失踞 。良马这是若何了？也曾目无全牛的豪华品牌，当今也要为了销量如斯纠结？

“18万良马”的性价比到底若何？

说回18.3万的良马i3，这个价钱确乎很诱东说念主。但是，诸位车友别被这个价钱冲昏了头脑，我们照旧得感性分析一下：

能源系统 ：i3采纳单电机后驱，最大功率180千瓦，0-100km/h加快6.5秒。这个性能，在同级别中照旧很有竞争力的。

续航里程 ：WLTP工况下续航里程450公里。这个数字在平素使用中基本够用，但资料出行可能照旧需要琢磨充电问题。

内饰建树 ： 行为一款初学级豪华电动车，i3的内饰照旧保捏了良马一贯的品性。但是，比拟同价位的国产车，可能在智能化建树上会有所不及。

18万摆布的i3，在同级别中照旧很有眩惑力的。但是，诸位车友在选车时照旧要 全面琢磨 ，不要被品牌和价钱冲昏了头脑。

良马这波操作，到底是聪惠照旧傻？

良马这波操作，说真话，我是捏保留格调的。

短期来看，降价确信能刺激销量。但是，每每的价钱波动，会给糜掷者变成很大的情愫压力。谁知说念今天买的车，翌日会不会又降价？这种不笃定性，对品牌的恒久发展是很不利的。

另外，良马行为豪华品牌，过度参与价钱战，也可能会影响品牌调性。 一味地降价并不成处理根柢问题 。

韩哥说：选车要感性，别被价钱冲昏头

关于重大车友来说，我的提倡是：

不要被短期价钱波动影响 ：选车要从永恒琢磨，看中的是车自己，而不是一时的优惠。

全面比较，感性选拔 ：不要只看价钱，要抽象琢磨性能、建树、售后等多方面成分。

存眷用车本钱 ： 极端是关于新能源车，要琢磨电板衰减、充电便利性等恒久成分。

我思说的是，不管是良马照旧其他品牌，每每的价钱波动其实都不是一个健康的景况。 但愿整个行业约略回想感性，确切为糜掷者提供优质的产物和处事 。

诸位车友，你们若何看待良马这波操作？迎接在驳倒区留言计较。记着，选车要感性，用车要欢腾。下期再会！

祝全球心理事成云开体育，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。