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中国一汽与零跑汽车的成本合营将落地？

据财联社音问，中国一汽正在计划入股零跑汽车(09863.HK )，成为该公司策略股东。“一汽盘算初步要收购约10%零跑股份，现在该决议照旧在一汽里面筹商部门流转鼓动。”该知情东说念主士浮现。

时间周报记者就此向零跑汽车与中国一汽求证，零跑汽车回复称“不予置评”，中国一汽暂无回复。8月20日，零跑汽车报73.5港元/股，涨0.2%，市值约982亿港元(约合902亿元东说念主民币)。

零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江明在3月接收时间周报记者采访时曾浮现称，零跑汽车与一汽集团的合营照旧进行多年，且正在洽谈成本合营事宜。“本年会有更多内容性的模式快速落地，具体的投资事宜还在接洽经由中。”他说。

在3月3日，中国一汽与零跑汽车签署《策略合营矜恤备忘录》。策略合营分两个维度，一是两边充分施展各幽静研发范围的手艺积蓄，共同开展新动力乘用车相连设备及零部件合营；二是进一步接洽深切成本合营的可行性，通过成本合营，使两边杀青全产业链资源协同。

成本合营有望落地？

零跑汽车在3月3日书记与中国一汽签署《策略合营矜恤备忘录》。签约两边默示，将共同开展新动力乘用车相连设备及零部件合营，并进一步接洽深切成本合营的可行性。

3月11日，朱江明等零跑汽车高管接收了时间周报等媒体的采访。朱江明称，在这次合营之前，他屡次到访一汽集团。“零跑汽车与中国一汽的合营接洽最早于2019年启动，之前零跑汽车也与一汽奔腾进行了合营，曾经与一汽-全球捷达接洽过合营的可能性。”

跟着最新策略合营的鼓动，两边的合营进度启动加深。

这次零跑汽车与中国一汽不仅可能会推出合营设备的车型，更可能径直在成本层面配置筹商。具体来说，零跑汽车在寻求中国一汽的投资。朱江明评价这次合营称：“本年会有更多内容性的模式快速落地，具体的投资事宜还在接洽经由中。”

法令发稿时，零跑汽车和中国一汽均未就前者入股后者10%股份的筹商音问作出进一步确认。现在零跑汽车市值约982亿港元，10%股份价值约98亿港元。

在此之前，零跑汽车曾取得另一大跨国汽车集团的投资——在2023年10月，零跑汽车与全球第四大车企集团Stellantis集团(标致、雪铁龙等车企母公司)签署策略公约，并取得后者15亿欧元投资。

到了2024年5月，Stellantis集团和零跑汽车以51%：49%的比例配置“零跑外洋(Leapmotor International)”的结伴公司。该结伴公司独家领有向全球其它扫数市集开展出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车家具的权益。

2024年9月24日，在Stellantis集团的复古下，零跑汽车防范向欧洲市集发售T03、C10两款车型。本年上半年，零跑汽车累计出口汽车数目达20375辆，在新势力车企中名挨次一位。

零跑成第二家盈利新势力

在成本市集备受嗜好的同期，零跑汽车的筹谋推崇正在快速改善。

本年上半年，零跑汽车营收达242.5亿元，较2024年同期的88.5亿元增多174.0%。净利润初次扭亏为盈，达到0.3亿元，这使其成为国内新势力车企中第二家杀青半年度盈利的企业。同期，公司上半年毛利率为14.1%，创下了历史新高。

汽车托付量的大幅增多是功绩改善的中枢原因。

2025年上半年，零跑汽车的汽车总托付量为221664辆，位居国内新势力品牌销量榜首。在7月，零跑汽车托付量再次冲破新高，达50129辆，统一5个月位居新势力品牌销量榜首。

在此布景下，零跑汽车在2025年中期功绩电话会上默示，将零跑汽车全年托付量计划由正本的50万辆-60万辆，进步至58万辆-65万辆。而关于来岁的销量预期推崇，零跑汽车副总裁李升起默示：“咱们相等有信心来岁不错挑战一百万辆的全年销量计划。”

本年1-7月零跑汽车累计托付271793辆汽车。要是按照58万辆筹谋，零跑汽车在接下来5个月时期里的月均托付量需要达到61641辆。

为此零跑汽车将不才半年加快投放家具。

在7月，全新零跑C11以及零跑B系列第二款车型B01照旧防范上市。后续零跑汽车还会有多款新车上市或亮相，包括B系列的第三款车型、以及定位最高的D系列首款新车等。

2025年，在销量计划除外，零跑汽车的筹谋计划也包括杀后生度盈利。零跑汽车以至还公布了2026年的部分计划——李升起默示：“咱们相等有信心来岁不错挑战一百万辆的全年销量计划。”

在业内东说念主士看来，凭借着性价比的电动汽车道路，零跑汽车在本年呈现出了可不雅的市集竞争力和成本价值。展望在本年下半年开云网页版登录(官网)登录入口，零跑汽车还将取得大幅增长。