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发布日期:2025-07-06 11:59    点击次数:182

东风奕派自2024年3月首款车型托福以来,仅用时10个月,托福量就达到了6万台掌握,关于一个新品牌来说,这么的托福数据一经很猛了。

干涉2025年,东风奕派又推出了限时限量特惠活动,其中,东风奕派eπ007特惠后限时胜利价为11.99万起,东风奕派eπ008限时胜利价为16.36万起,价钱平直一步到位,在保证出色的家具力的同期,限时限量特惠活动无疑或者晋升这两款车的竞争力。

不啻如斯,以上购车职权还可以和国补/地补重叠享受,实际上,这两款车型的初学价钱还能更低。

东风奕派eπ007:C级车11.99万起,半价小米SU7?

没错,和小米SU7一样,东风奕派eπ007亦然一辆C级车,然则它的能源类型比小米SU7愈加丰富,小米SU7只提供纯电动,而东风奕派eπ007除了提供纯电动外,还提供增程能源,滥用者的选拔性愈加平淡。

东风奕派eπ007 采选了“大路至简,极而相知意思”的野心说话,领有宽体低趴的“大溜背”轿跑造型,野心相配指令前锋,很合适年青东说念主的审好意思需求。

尺寸方面,它的长宽高永诀为4880*1895*1468mm,轴距为2915mm,定位中大型车(C级车),尺寸照旧很大的,这意味着该车领有广博的车内空间。

能源上,增程车型的增程器是一台1.5L四缸发动机,它并起义直向车轮提供能源,而是手脚“发电机”存在,一方面,可以驱动电动机责任,一方面,又能把过剩的电量储存至电板组。该车的驱动系统是后置永磁/同步电机,最大功率218马力,峰值扭矩310牛·米,7.2秒就能完成零百加快,能源输出照旧相配充沛的。

能耗方面,该车的WLTC概括油耗为0.56L/100km,WLTC亏电油耗为4.79L/100km,燃油经济性照旧很可以的,即使在亏电现象下,也要比许多很省油的小轿车更省油。

该车配备了28.4kWh的磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航里程为200km,概括续航里程为1200km,城市内通勤只用电即可,远程高速才会用到增程器,这无疑可以缩短车主的用车老本。

纯电车型分为两驱和四驱,两驱车型的电动机和增程车型一模一样,亦然218马力/310牛·米的账面数据,不外破百时辰酿成了6.8秒。主要禁锢的是,纯电 620如奕版固然亦然两驱,但它的能源输出愈加充沛,领有272马力/320牛·米的账面数据,5.8秒破百,是一个性能取向的版块。

四驱车型的最大功率为544马力,峰值扭矩为640牛·米,3.9秒破百。

纯电车型提供56.83kWh和70.26kWh的磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航里程永诀为530km、540km(四驱)和620km(纯电 620如奕版)。

不论是增程车型照旧纯电车型,齐救助快充形状,0.43小时就能把电量从30%充至80%,并救助3.3kW对外放电功能。

内饰方面,所营造的科技氛围照旧很到位的,8.8英寸液晶面貌盘救助旋转,东风奕派推出旋转面貌盘的时辰要比小米SU7更早,可以让驾驶更有典礼感。该车的高配车型还配备了HUD昂首透露,成像尺寸大要11英寸,救助自动亮度治愈,透露成果很明晰。

该车内饰野心的视觉中心是15.6英寸的中控屏幕,eπ OS系统救助四区域语音识别适度、高德舆图、手势适度、面部识别、手机APP云尔功能、车联网、OTA升级等,何况它的车机系统搭载了骁龙8155芯片,保证了系统开动的畅达度。

前排地台上,可以看到50W手机无线充电面板,该车还提供20扬声器的WANOS全景声立体音响系统以及L2+级eπ Pilot智能驾驶系统,可以竣事高速路段的智能领航功能,关于一款15万级的C级车来说,这无疑可以晋升它的竞争力。

座椅方面,该车的前排座椅救助加热/透风/推拿功能,后排座椅的坐垫宽大、靠背角度合理,领有很可以的乘坐舒放弃,何况后排腿部空间相配广博,后排地板也相配平整,不论家用照旧商用,齐绰绰实足。

该车配备了掀背式尾门,后备箱容积很有上风,后排座椅还救助放倒,可以拓展后备箱的装载空间。

举座来看,东风奕派eπ007的家具力照旧很可以的,再加上限时限量特惠活动,我以为这款车具有很强的竞争力。

东风奕派eπ008:中大型SUV仅16.36万起,半价问界M7?

东风奕派eπ008是一辆中大型SUV,它提供5座车型和6座车型,在尺寸方面照旧很有上风的。具体来看,它的长宽高永诀为5002*1972*1732mm,轴距为3025mm,滥觞5米的长度和滥觞3米的轴距保证了其广博的车内空间。

外不雅野心方面,该车也以家庭为主,显得相配饱胀,同期又不失优雅,对“颜值”拿抓得照旧很到位的。

能源方面,不论是增程照旧纯电,齐搭载了一台后置永磁/同步电机,最大功率272马力,峰值扭矩340牛·米,能源输出齐很充沛,增程车型的WLTC概括油耗为0.68L/100km,WLTC亏电油耗为5.75L/100km,并配备了34.32kWh的磷酸铁锂电板,CLTC纯电/概括续航里程永诀为210km和1300km。注:增程车型的增程器是1.5T发动机。

纯电车型配备了82.28kWh的磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航里程为636km,电板组救助快充。

内饰方面,和东风奕派eπ007差未几,不外液晶面貌盘升级到了10.25英寸,并标配“雪柜彩电大沙发”,多了21.4英寸的后排文娱屏幕。

天然,L2+级eπ Pilot智能驾驶系统,这款车不异具备。

该车的一二排座椅齐救助加热/透风/推拿功能,第二排座椅还救助腿托治愈,右侧座椅是零重力座椅,乘坐体验愈加欢腾。

天然,也莫得“萧条”6座车型的第三排座椅,它的靠背救助治愈,乘坐也很欢腾。

写在终末:

通过东风奕派eπ007和东风奕派eπ008的家具力来看开云网页版登录(官网)登录入口,简直可以和30万级的同级车型较量一番,而这两款车在价钱方面更有诚心,我以为它们相配“能打”,具有“爆款”潜质。





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