kaiyun体育网页版登录广汽集团珠江新城总部大楼位处广州中心城区中枢性段-开云网页版登录(官网)登录入口

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经济不雅察网 记者 张锐 广汽集团（601238.SH）再次迎来"要道时刻"。

11 月 15 日，广汽集团总司理冯兴亚在广州车展接管媒体侦查时默示，面对昔日一年多智能网联汽车、新动力汽车阛阓的快速变化，广汽集团"上车速率慢了"。

"历程全面议论、研判，咱们不成等了，这是应付一个大趋势和面前经济现象作念出的全面、透澈校正。"冯兴亚说。本日，广汽集团发布了一项名为"番禺行径"的三年发展经营。

此前，广汽集团 2024 年第三季度讲述炫夸，岁首至讲述期末，该公司包摄于上市公司股东的净利润同比下降约 97%。随后的 11 月 2 日，广汽集团布告将总部从珠江新城搬迁至番禺汽车城，开启新的校正征途。

广汽集团一系列的诊疗动作不仅是一家车企的校正。一方面，在 2024《资产》宇宙 500 强、2024 中国企业 500 强等多个榜单中，广汽集团位居广州市属国企中的第别称。同期，广汽集团珠江新城总部大楼位处广州中心城区中枢性段，属于其自握物业。

另一方面，广州市统计局发布的数据炫夸，本年前三季度，重点产业中的汽车制造业加多值同比下降 17.4%，处于动能调遣深度诊疗期。2023 年，广州汽车工业产值占全市限度以上工业总产值约 27%。

多位接管经济不雅察网采访的经济学者觉得，受房地产和汽车的双重下拉作用影响，广州本年前三季度经济"失速"。行为广州汽车工业的"链主"企业，广汽集团的校正，侧面反应出广州汽车产业转型的蹙迫性。

11 月 10 日，广州市委通知郭永航在广汽集团新总部调研时指出，汽车产业是广州的要紧守旧产业，广汽集团行为广州市汽车龙头企业，现时处于转型升级、结构诊疗的要道时间，要收拢第四季度黄金期，强化产销统筹、表里贸联动，为推动广州经济回升向好、勤勉完周到年方针任务作出更大孝敬。

阛阓遽变

"上个月，比亚迪卖了 50 万台，他们当今两个月差未几卖咱们一年的（方针）量。" 11 月 8 日，梁正对经济不雅察网默示。他面前在一家主流搭伙品牌的汽车公司供职，负责华南区域部分城市的销售惩处使命。

梁正称，他在汽车行业从业已提升十年，先后在广汽系、上汽系搭伙品牌使命。在他看来，昔日两年中国自主品牌汽车借从新动力、智能网联时候高速发展，尤其在本年以猝不足防的速率大开了中国汽车阛阓的新时势。

"岁首开动，嗅觉咱们（搭伙品牌）的基本盘动摇了。"梁正说，尽管"价钱战"有争议，但以比亚迪为代表的自主品牌插足搭伙品牌"本地"竞争，这种危险感让他一度对事业出息感到迷濛。

除此除外，梁正也防护到汽车从业者们在快速流动。"本年好多同业去多样新动力、新势力车企大约自动驾驶企业，我的一些共事去的深圳比亚迪。"他说。

这种"猝不足防"的变化，雷同径直冲击了广汽集团的"基本盘"。证据广汽集团的官方信息，其旗下中枢公司包括广汽本田汽车有限公司（下称"广汽本田"）、广汽丰田汽车有限公司（下称"广汽丰田"）、广汽传祺、广汽埃安新动力汽车股份有限公司（下称"广汽埃安"）等，前两者为搭伙品牌，后两者为自主品牌。其中，广汽丰田、广汽本田、广汽传祺主要以销售燃油汽车为主。

广汽集团有关年报泄漏的销量数据炫夸，2020 年至 2022 年，广汽本田、广汽丰田谋略汽车年销量保握在 150 万辆到 170 万辆之间，占广汽集团汽车总销量的约 70%；2023 年，该占比下滑至 60% 傍边，同期广汽埃安的销量增长约 77%。

不外，本年以来，广汽埃安的增长亦显乏力。数据炫夸，1 月至 10 月，广汽集团汽车总销量同比下降约 25%。其中，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺以及广汽埃安的销量，均出现不同进度的同比着落。

搭伙品牌与自主品牌、燃油汽车与新动力汽车，呈现出此消彼长的状态。中国汽车工业协会的数据炫夸，本年前三季度，乘用车产销分别完成 1864.3 万辆和 1867.9 万辆，同比分别增长 2.6% 和 3%；同期，新动力汽车产销分别完成 831.6 万辆和 832 万辆，同比分别增长 31.7% 和 32.5%。

若何校正

11 月 15 日，冯兴亚在前述媒体侦查中谈到广汽集团"上车慢了"的原因，并从三个方面阐述中国汽车阛阓发生了根人性变化：其一，规章本年 10 月，依然衔接 3 个月新动力汽车月销浸透率提升 50%；其二，刨除统计口径互异，自主品牌在中国汽车阛阓的占有率提升 50%，而况趋势在进一步扩大；其三，在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时候道路的汽车产物保握高速增长，而况增速高于纯电动汽车。

冯兴亚默示，按照国度关于新动力汽车的发展贪图"到 2025 年新动力汽车新车销量占比达 20% 傍边"，当下的执行情况炫夸中国提前 10 年完成了新动力汽车政策贪图发展方针。"这是善事，也对中国汽车产业产生了潜入影响。"他说，但这也同期意味着企业蓝本贪图的产物结构、时候道路等莫得跟上阛阓节律，广汽集团必须进行全面的诊疗。

冯兴亚同期默示，连结上述现象，所有这个词这个词集团翌日的发展要点将滚动为"集全集团之力发展自主品牌"，总部搬迁恰是这次校正的第一步。

11 月以来，经济不雅察网走访番禺汽车城了解到，广汽集团总部的搬迁径直拉近了集团惩处层与自主品牌、高卑劣产业链企业的物理距离，隔邻一带亦有多个汽车零配件、东谈主才公寓等有关面孔正在设备当中。

别称在昔日两年工作广汽埃安的供应商东谈主士对经济不雅察网默示，他地点的公司位于广州市中心位置，大无数时刻需要"进厂"使命，公司为了通俗与客户酌量突出安排专线来回车辆。

"他们（广汽埃安）的使命差异很细，条目也高，属于比拟严格的客户，是以咱们‘进厂’也很无为。"上述供应商东谈主士默示，就怕刻，如若本日有使命需要向调换报告，他会被条目一整天待在会议室，随时恭候修改概念反馈，再与客户一谈"头脑风暴"。

广州市番禺区官方信息炫夸，在广汽集团总部迁入以前，番禺汽车城依然酿成以广汽传祺、广汽埃安、广汽议论院为中心，放射带动汽车零部件辘集区发展的智能制造示范园区，共同组成了涵盖电板、电驱、电控系统"三电"都全的智能网联与新动力汽车产业链。

证据广汽集团公布的"番禺行径"，翌日三年，自主品牌将推出 22 款全新车型，并加强在智能驾驶方面的时候发展，包括广汽传祺新产物将搭载华为高阶智驾时候，以及投资文远知行（NASDAQ：WRD）、小马智行等企业布局自动驾驶界限；2027 年竣事自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

另外，在外洋阛阓方面，广汽集团马来西亚工场和泰国工场经营在本年建成投产，推动外欧化插足整车出口和当地分娩并行的全新阶段，到 2027 年挑战出口 50 万辆。同期，"番禺行径"也说起广汽集团将鼓舞集团层面的二次混改，但未炫夸细节。

此外，广汽集团还将遵守推动搭伙方进行汽车电动化转型。11 月 8 日，广汽集团官方微信发文称，广汽集团董事长曾庆洪到广汽本田全新电动车工场开展调研，并默示该公司全新电动车将于 2024 年底崇拜投产。

链主影响

昔日两年，《广州市智能与新动力汽车鼎新发展"十四五"贪图》《广州市汽车产业中长久发展贪图 ( 2023 — 2035 年 ) 》接踵落地，明确建议广州汽车产业发展濒临新一轮的挑战与机遇，将推动新动力汽车、智能网联汽车的发展，以及汽车出口迈上新台阶。

上述贪图亦讲究广州汽车产业的上风觉得，广州汽车产业以日系搭伙（广汽本田、广汽丰田、东风日产）为基础，自 2019 年以来衔接 5 年位列中国汽车产量"第一城"，整车制造体系进修、大师化配套完善。

不外，有产业经济的议论者觉得，广汽集团在本轮新动力汽车、智能网联汽车的发展中"起得早、跑得慢"，反应出广州对这一产业变革的误判和低估。但亦有不雅点觉得，广汽集团"上车慢"是大型企业"回身难"的通病，但其有校正的丰富陶冶和产业基础，有实力鄙人半场拉回上风，并推动广州汽车产业转型发展。

朔方工业大学汽车产业鼎新议论中心议论员张翔默示，广汽集团旗下自主品牌面前为集团孝敬的销量、利润较少，处于新动力汽车发展的低级阶段，不如广汽丰田、广汽本田以往创造的收益丰厚，要念念告捷转型就需要破釜千里舟般的校正。

同期，亦有多位熟谙汽车产业的受访者向经济不雅察网默示，广汽集团已在"起势"状态。比如，梁正就觉得，参考以往的发展陶冶，依靠一两款爆款车型打出"翻身仗"在汽车行业不是簇新事，小米汽车亦然自后居上的案例，"它在‘新势力’里上场算最晚，但最快达到 10 万台产量，阛阓反应惊东谈主"。

梁正同期默示，在国央企布景的汽车集团里，广汽集团是自主教育新动力汽车作念得最告捷的代表，但接下来能否赶上阛阓变化速率如故要看新产物。

本年 9 月，第三方辩论机构胡润议论院发布《2024 胡润中国新动力产业辘集度城市榜》炫夸，广州在该榜单中位列第五，排在前边的分别是上海、深圳、常州、苏州。其中，值得护理的新动力分娩基地多波及新动力汽车产业，举例上海有特斯拉超等工场、上汽集团，合肥有蔚来汽车，北京有理念念汽车、北汽新动力，比亚迪汽车的分娩基地波及深圳、常州等多个城市。

（应受访者条目kaiyun体育网页版登录，梁正为假名）