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“2024年，上汽通用汽车阅历了发展史上最为沉重的一年，行业内卷、结伴份额下滑、公司销量低迷，通盘料理层、公司高低王人压力山大。”上汽通用汽车总司理卢晓在本周的上汽通用汽车2025新春媒体调换会开场说到。

上汽通用汽车总司理卢晓

卢晓话锋一瞥：“然则，咱们心里口舌常了了的，是莫得退路可言的，上汽通用汽车高低王人憋着一股劲。天然身处顶风局，然则不拼这一把，咱们是心有不甘的。”

为此，2024年8月9日才到任的新料理层速即张开了一系列史无先例的“急救”圭表，通过居品升级、营销焕新、渠谈重塑等打响了绝地反击战，“拼”出了较为圆满的收官六连涨。卢晓自信谈：“在销量方面，咱们也曾企稳回暖了。而且，在通盘四季度，咱们的利润终于回正了。”

接下来，上汽通用汽车将迎来本事校阅、居品推放的岑岭期。奥特能2.0多元驱动平台、全新一代智能座舱平台、全新一代智能驾驶平台将陆续部署；从2025年到2027年，计较推出12款全新车型。卢晓称：“从本年驱动，咱们要全面吹响结伴车企的‘反攻军号’，成为结伴2.0期间的领头羊。”

居品营销双拳出击，上汽通用全年最高点收官

2024年，上汽通用汽车献艺了一出绝地反击的好戏。上半年，其销量仅225579辆，同比下滑接近50%。当阛阓觉得其已一筹莫展时，上汽通用汽车实则用一系列组合拳稳住了阵势，并最终以漂亮的环比六连涨收官。

上汽通用汽车副总司理薛海涛

明星居品是上汽通用汽车的一记拳头。其中，2024年，别克GL8累计销售逾越冲破10万辆，到手卫冕大型MPV销量冠军。更值得一提的是，上汽通用汽车副总司理薛海涛先容：“别克MPV个东谈主用户比例也曾从50%提高至70%。本年4月支配，还会发布一台全新为家庭而生的MPV。”商务MPV标杆居品驱动快速浸透到家庭用户中，阛阓远景愈加芜俚。

同期，自2024年11月上市后，2025款世纪CENTURY一样收到阛阓利害反响，12月销量环比增长52.6%，进一步夯实了上汽通用汽车在MPV阛阓的地位。

上汽通用汽车旗下其他多款车型也王人呈现权贵的翘尾行情。2024年12月，别克昂科威家眷单月销量冲破2万辆大关；别克君越2025白金款销量5940辆，环比增长29%，同比大涨105.5%。在全新XT5和CT5联袂发力下，凯迪拉克品牌一样扫尾开通6个月增长，半年销量激增56%，全年累计销量近13万辆。

营销上的翻新组合是上汽通用汽车的另一记重拳。2024年9月，追随全新XT5上市，凯迪拉克成为首推“限时一口价”策略的豪华品牌；随后陆续上市的别克昂科威plus、别克E5、别克君越白金版一样沿用这一款式。

11月，凯迪拉克新XT6上市并带来了普惠式增换购策略，不限品牌不限车型。2024年底到本年头，为了幸免用户可能错过补贴窗口，上汽通用汽车又开通推出了凯迪拉克和别克的国补地补兜底保险。

恰是在主力新车密集更新以及一系列策略驱动的激动下，2024下半年，上汽通用汽车重回上涨轨谈。12月，结尾销量达73058辆(含出口)，环比增长9.4%，以全年最高点收官。卢晓还挑升提到：“客岁咱们在新能源车型销量上共计也超10万辆，同比增长逾越了56%。在主流的结伴车企中，咱们的新能源浸透率位列第一”

加快转型蓄势改日，改换库存重塑渠谈信心

相较于销量企稳，上汽通用汽车在内卷中历练内功、在低谷期主动优化结构，更能为握续回暖蓄势。上汽通用汽车一样有两大杀手锏，一是加快转型、夯实本事口碑，二是重树渠谈信心。

在智电期间，上汽通用汽车的转型也曾走在了结伴企业的前方。上汽通用汽车已搭建起完善的新能源全链路体系，涵盖三电系统的性能现实室和安全现实室，以及金桥与武汉的两座奥特能超等工场。

翻新本事由此得以握续赋能居品，例如来看，奥特能智电平台居品别克E5于今已扫尾了“5.7亿公里行驶零自燃，碰撞事故零发火，行驶一年电板实测零衰减”的得益。2024年，在120公里/小时的极限实测中，搭载“真龙”插混的别克GL8 PHEV续航冲破1000公里。一样在2024年，泛亚全栈自研的NOP贤人领航庄重推出，这亦然结伴企业在国内的首个L2+级赞助驾驶系统。

上汽通用汽车还将安全当作本事翻新的底线。如上汽通用汽车奥特能平台电板包、“真龙”插混系统电板包，以及改日新的电板系统，王人会围绕“电板全人命周期安全”来作念成就筹画。再比如，泛亚永远有一支孤独的安全成就团队，对任何存在安全隐患的成就表情王人能应用一票否决权。

更不得不提的是，即使濒临发展逆境，上汽通用汽车仍不忘为经销商伙伴减压、重塑信心。

2024年，上汽通用汽车主动改换渠谈控批发，全年去库存超20万辆，极大提高了经销商抗风险才气，经销商盈利才气大幅回升。减负的同期，上汽通用汽车还合作优化的策略和培训劳动机制，不断提高经销商的才气，以更好安妥当下阛阓需求。由此，经销商信心赢得重塑，2024年12月底，上汽通用汽车与寰球33家主流汽车经销商集团签约，在寰球40座城市新建54家经销商店。

从纯电到多元，从追逐者向智能化第一梯队迈进

“天然下半年驱动回暖，但还远远莫得到不错磨蹭的时期。”卢晓直言：“新的一年，行业的淘汰赛会愈加狂暴。2025年，咱们会直面竞争、负重致远。”

“2025年，公司在居品本事的研发和落地上，要以‘电动化、智能化、高价值化’为方针，以更多翻新本事和更多杰作新车激动企业转型发展，给用户带来更极致的居品体验。”卢晓说。

具体来看，2025年，上汽通用汽车将推出专为中国阛阓打造的全新一代超等会通整车架构，2025年起，上汽通用汽车所有这个词原土新能源车型王人将基于这套架构来打造。以这套架构为基础，奥特能2.0多元驱动平台、全新一代智能座舱平台以及全新一代智能驾驶平台三大本事域将迎来迭代升级。

卢晓逐个先容：“本年起，奥特能将会从纯电驱动平台升级为多元驱动的新能源能源平台，它将既包含纯电系统，同期还将复旧插混和全新的增程款式。”

“全新一代的智能座舱将搭载最新一代的芯片，不错扫尾最高8屏联动，并会配备50寸AR-HUD，为驾乘者带来千里浸式体验。新的智舱系统还将借助AI本事，最猛进度提高在语音交互、赞助驾驶等多个场景劳动的智能化水平。”

“本年还会推出全新一代智能驾驶平台，芯片和传感器王人会全面升级，况且禁受端到端大模子，提供城市和高速贤人领航、动态停车、记念停车等高阶智驾功能。同期，全新的智驾平台预留了L3才气，在改日策略章程不断纯的确行业大配景下，上汽通用有望成为开始量产L3智驾居品的企业之一。”

卢晓强调：“2025年，上汽通用汽车会迎来智能化转型的首要冲破，咱们的方针是从智能化的追逐者，踏进行业智能化的第一梯队。”

在翻新本事的全面加握下，上汽通用汽车改日的居品卓越令东谈主温雅。从2025年起，上汽通用新车型的居品界说将由上汽通用和泛亚我方主导开云网页版登录(官网)登录入口，100%围绕中国客户需求张开。同期，从咫尺驱动，上汽通用汽车所有这个词车型的数字化功能，100%由上汽通用原土的软件及数字化中心进行成就。从2025年到2027年，计较推出12款全新车型，100%为新能源车型，纯电、插混和新的增程本事王人兼顾，隐敝轿车、SUV和MPV的不同车体态式。(中国经济网记者 郭跃)